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MyGonews桃捷綠線高架工程年底完成13跨橋面版-蓝可儿灵异事件

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▲立法院交通委員會考察桃園捷運綠線高架工程,預計2020年底完成13跨橋面版(圖/桃園市政府)文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞立法院交通委員會2020年5月25日考察桃園市交通建設,交通部長林佳龍陪同,第3站來到捷運綠線GC01標高架段工程的八德區工地視察,目前建德路上已經在進行第一跨橋面版的前置作業-場撐施工架工程,預計2020年底可以完成南北高架段13跨橋面版,可望於2022年陸續交付機電廠商佈設軌道工程。 桃園捷運綠線高架段工程於2018年10月分別在八德、蘆竹和大園分區施工,2020年5月25日立法院交通委員視察的八德工區,已經完成188支基樁、20座樁帽、墩柱16支、8座帽梁,以及施作第一跨(長興路至廣興一路)橋面版工程,為了避免施工造成交通衝擊,同時減少列車行經時所產生的噪音,採用預力箱型梁型式施工,為求視覺美感,墩柱上還設計了一體成型的垂直飾條,帽梁底部加上圓弧造型裝飾。 施工廠商大陸工程公司協理何星曉表示,GC01標高架段工程目前預定施工進度為6.96%,實際施工進度是7.83%,超前0.87%,截至5月24日為止,南北段目前共完成基樁643支、樁帽56座、墩柱30支及帽梁14座,目前南北段皆已經開始進行(上部結構)橋面版施作;綠線的橋面版共有「預鑄U型梁」、「預力箱型梁」及「鋼箱型梁」三種,將依照路線特性、交通衝擊、施工便利性及都市景觀等不同,設計適合的橋面版型式。依照此進度推算,2021年市民朋友們就可以陸續看到綠線高架橋面版出現了。 捷運工程局陳文德局長表示,桃園捷運綠線土建工程是分標執行,高架段GC01標、地下段GC02標及GC03標,目前已進入施工高峰期,工程進度穩定超前,應可早日提供市民安全、快速、便利的捷運系統。陳局長強調,桃園三心六線的軌道建設串聯桃園都會區路網,也銜接雙北生活圈,將努力達成北北桃一小時軌道生活圈的新目標。【本文獲得「MyGonews」授權刊登】原文在此

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